Historias de Innovación: ICEMM, ingeniería comprometida con la innovación

La ingeniería y la I+D+i deben ir de la mano si queremos avanzar en la creación de proyectos y servicios que contribuyan a un progreso y a una mejora constante de nuestro entorno.

Un ejemplo de ello es ICEMM, empresa especializada en soluciones avanzadas de ingeniería. Tras sus años de experiencia y con un amplio abanico de servicios (ingeniería civil, hidráulica, análisis de estructuras, diseño mecánico, etc.), el equipo de ICEMM conoce y valora la importancia del papel de la innovación para la optimización de resultados.

Nos reunimos con Álvaro Martínez, fundador y Director General de ICEMM, para que nos cuente con más detalle qué han aprendido durante estos años y cuál ha sido el camino que les ha llevado a ser una compañía tan relevante en su sector.

Álvaro Martínez, fundador y Director General de ICEMM.

En vuestros más de 15 años de experiencia, ICEMM se ha convertido en una pieza clave en el sector de la ingeniería, ofreciendo servicios de alta especialización relacionados con la simulación mecánica y de fluidos, análisis de estructuras y diseño de sistemas mecánicos y estructurales. ¿Qué pensáis que os diferencia y os impulsa para seguir creciendo?

Nuestro mayor elemento diferenciador es la experiencia multisectorial que hemos adquirido en nuestros años de actividad. Esta nos permite disponer de una visión global y nos aporta la capacidad de transferir tecnología de un sector a otro, manteniendo siempre un enfoque práctico y orientado a la máxima satisfacción de nuestros clientes.

Por otro lado, consideramos la I+D+i como una actividad esencial que nos permite mantener esa diferenciación así como alcanzar la mejora continua en nuestros resultados.

Vuestros proyectos tienen impacto en sectores de actuación diversos: desde la aeronáutica hasta la salud. A pesar de que tengan distintos orígenes y objetivos, ¿cuáles son los principales retos que encontráis de forma común en todos ellos?

Aun siendo sectores de actuación muy diferentes, todos ellos tienen en común la aplicación de los mismos conceptos relacionados con la mecánica aplicada. Además, todos comparten un reto: obtener un producto de mayor calidad y seguridad a un menor coste, dentro de los estándares que aplican a cada sector.

Con el objetivo de mejorar la seguridad y optimizar el mantenimiento de vías de ferrocarril, desarrollasteis RAILCRACK, proyecto cofinanciado por CDTI. ¿Podéis contarnos un poco más sobre esta iniciativa? ¿Qué papel creéis que juegan organismos como el CDTI en el impulso a la innovación?

Esta idea surgió de la necesidad de dotar a las infraestructuras ferroviarias en entornos urbanos (metros y cercanías) de un nivel de calidad y seguridad mayor al actual. Con RAILCRACK podemos hacer un seguimiento de la salud estructural del carril, definiendo los periodos de mantenimiento de manera más eficiente, y evitando potenciales roturas del carril que puedan generar cortes y una menor disponibilidad de la línea, al tiempo que se aumenta la seguridad de la misma. 

Respecto al papel de los organismos públicos, y en nuestro caso particular del CDTI, hay que indicar que su apoyo financiero ha sido de gran importancia para hacer de RAILCRACK una realidad. Sin su ayuda, el desarrollo del proyecto habría sido mucho más lento y difícil para nosotros.

Evolution lleva trabajando con ICEMM más de cinco años para apoyaros en la gestión de deducciones fiscales por I+D+i, bonificaciones a la Seguridad Social para vuestro personal investigador y ayudas nacionales. ¿Cómo valoraríais los servicios de Evolution? ¿Qué destacaríais de nuestra relación?

Al comienzo de la colaboración entre Evolution e ICEMM tuve dudas sobre el potencial de las ayudas en I+D+i. Pero tengo que reconocer que todo se ha desarrollado según la información presentada por Evolution, la cual nos ha permitido acceder a importantes deducciones fiscales y subvenciones. Para ello, el trabajo, profesionalidad y conocimiento del sector por parte de Evolution ha sido uno de los pilares fundamentales para alcanzar estos resultados.

Quiero agradecer de manera especial tanto a Pedro Romero como a Leticia Escribano su profesionalidad y trato personal hacia nosotros. Esperamos seguir colaborando muchos años más.

Pongamos la vista en el futuro, ¿qué proyectos y retos os esperan en 2022?

Para este 2022 hemos definido una estrategia de diversificación e internacionalización de la empresa que nos permitirá acceder a nuevos mercados.

A nivel de programas, queremos potenciar las líneas asociadas al área ferroviaria, dando continuidad al proyecto RAILCRACK, y también al sector salud en el área de la biomecánica.

Muchas gracias, Álvaro, por compartir la historia y experiencia de ICEMM. Os deseamos mucha suerte en vuestros ambiciosos objetivos para este año, y esperamos seguir viendo vuestros proyectos de cerca.