{"id":11561,"date":"2026-08-12T07:50:43","date_gmt":"2026-08-12T07:50:43","guid":{"rendered":"https:\/\/evolutioneurope.eu\/?p=11561"},"modified":"2026-08-12T13:02:29","modified_gmt":"2026-08-12T13:02:29","slug":"circbat-reciclaje-automatizado-baterias-li-ion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evolutioneurope.eu\/es\/blog\/circbat-reciclaje-automatizado-baterias-li-ion\/","title":{"rendered":"CIRCBAT: Reciclaje automatizado de bater\u00edas Li-ion"},"content":{"rendered":"

Nidec ARISA<\/strong> impulsa CIRCBAT<\/strong>, un proyecto de investigaci\u00f3n industrial. Se centra en el pretratamiento automatizado y reciclaje de bater\u00edas Li-ion al final de su vida \u00fatil<\/strong>. Mediante rob\u00f3tica, visi\u00f3n artificial y separaci\u00f3n selectiva, el proyecto busca hacer el desmontaje m\u00e1s seguro y eficiente. Tambi\u00e9n busca facilitar la recuperaci\u00f3n de materiales cr\u00edticos para su reutilizaci\u00f3n.<\/p>\n

Hablamos con el equipo de ARISA<\/a> para conocer qu\u00e9 retos quiere resolver CIRCBAT<\/strong>. Tambi\u00e9n explican c\u00f3mo funciona su tecnolog\u00eda y qu\u00e9 impacto puede tener en una cadena de valor de las bater\u00edas m\u00e1s circular.<\/p>\n

Lee el Caso de \u00c9xito<\/a><\/p>\n

1. \u00bfQu\u00e9 motiv\u00f3 el desarrollo de CIRCBAT y por qu\u00e9 es importante avanzar en el tratamiento automatizado de bater\u00edas Li-ion al final de su vida \u00fatil?<\/span><\/h4>\n

Como organizaci\u00f3n, estamos firmemente comprometidos con el desarrollo de iniciativas que promuevan la econom\u00eda circular y la reducci\u00f3n en el consumo de materias primas esenciales. Por otra parte, tenemos una gran capacidad en desarrollos de ingenier\u00eda y automatizaci\u00f3n compleja, de manera que vimos la oportunidad de conjugar ambas caracter\u00edsticas en el desarrollo de una soluci\u00f3n, completamente automatizada, para un proceso peligroso, actualmente manual y que carece de la orientaci\u00f3n a la recuperaci\u00f3n de materiales esenciales de manera directa.<\/p>\n

2. \u00bfCu\u00e1les son los principales retos t\u00e9cnicos y de seguridad asociados al desmontaje de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/span><\/h4>\n

Pr\u00e1cticamente todos los pasos del proceso plantean unos riesgos y unos retos t\u00e9cnicos y de seguridad muy elevados, es dif\u00edcil evaluar qu\u00e9 fase lo es m\u00e1s. Por eso se trata de desarrollar un proceso sin intervenci\u00f3n humana, en ninguna de sus fases, y a realizar en un entorno completamente monitorizado y seguro, tanto ante riesgos el\u00e9ctricos como de incendio o contaminaci\u00f3n ambiental. Esos son el n\u00facleo y la g\u00e9nesis del proyecto.<\/p>\n

3. \u00bfQu\u00e9 papel juegan la rob\u00f3tica y la visi\u00f3n artificial en el desarrollo del prototipo?<\/span><\/h4>\n

Son dos de los pilares esenciales del mismo, conjuntamente con la fase final electroqu\u00edmica de recuperaci\u00f3n directa de materiales cr\u00edticos. Tanto los sistemas de monitorizaci\u00f3n del estado del entorno y de la bater\u00eda, como la aplicaci\u00f3n de la IA en el triaje de las mismas, son otros de los aspectos fundamentales del mismo.<\/p>\n

4. \u00bfC\u00f3mo contribuir\u00e1 CIRCBAT a obtener fracciones limpias y trazables para facilitar el reciclaje directo?<\/span><\/h4>\n

Mediante la integraci\u00f3n, en un proceso industrializable y completamente aut\u00f3nomo, de una soluci\u00f3n ya testada a nivel de laboratorio que permite desarrollar un proceso de recuperaci\u00f3n directa de los materiales esenciales de las bater\u00edas I\u00f3n-Li, en lugar de los procedimientos actuales que buscan la recuperaci\u00f3n, parcial, de los componentes agrupados en la black-mas resultado de la trituraci\u00f3n mec\u00e1nica de las bater\u00edas.<\/p>\n

5. \u00bfQu\u00e9 materiales cr\u00edticos busca recuperar el proyecto y por qu\u00e9 son estrat\u00e9gicos para la cadena de valor de las bater\u00edas?<\/span><\/h4>\n

Se trata de obtener fracciones limpias, completa y directamente reutilizables de los materiales esenciales de las bater\u00edas actuales, es decir, Cu, Al, Ni, Li, Co, etc.<\/p>\n

6. \u00bfQu\u00e9 impacto puede tener CIRCBAT en la reducci\u00f3n de riesgos operativos y costes dentro del reciclaje de bater\u00edas?<\/span><\/h4>\n

Absoluto ya que, en estos momentos, se trata de procesos, o bien completamente manuales, o puramente de trituraci\u00f3n mec\u00e1nica no selectiva, lo cual, adem\u00e1s de resultar intr\u00ednsecamente muy peligrosos, como se ha visto recientemente en forma de incendios en plantas de almacenaje\/reciclaje, tambi\u00e9n resultan econ\u00f3micamente muy ineficientes al demandar grandes consumos energ\u00e9ticos para obtenciones de fracciones m\u00ednimas y muy poco homog\u00e9neas.<\/p>\n

7. \u00bfQu\u00e9 valor aporta la colaboraci\u00f3n con centros tecnol\u00f3gicos como CARTIF<\/a> y TECNALIA<\/a>?<\/span><\/h4>\n

Se trata de una aportaci\u00f3n esencial ya que ambos centros disponen de un nivel alt\u00edsimo de conocimiento t\u00e9cnico multidisciplinar, experiencia previa pluri-sectorial y capacidad de generaci\u00f3n de nuevas ideas dif\u00edcil de encontrar en cualquier entorno, tanto industrial como de investigaci\u00f3n.<\/p>\n

8. \u00bfC\u00f3mo ha sido vuestra experiencia trabajando con Evolution Europe durante el proceso de financiaci\u00f3n? \u00bfQu\u00e9 valor diferencial destacar\u00edais?<\/span><\/h4>\n

La experiencia ha resultado muy positiva, han demostrado un gran conocimiento de los procedimientos a seguir, as\u00ed como una gran dedicaci\u00f3n, disponibilidad y capacidad resolutiva del personal que nos ha sido asignado para este proyecto.<\/p>\n

Destacar\u00eda, sobre todo, la calidad t\u00e9cnica, profesional y humana del personal responsable de nuestro proyecto, su soporte constante y la orientaci\u00f3n clara a la consecuci\u00f3n del objetivo.<\/span><\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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